奔驰车主有点飘,被WEY VV7刺激的想砸奔驰是什么操作!( 四 )
值得一提的是 , 在此次的进藏之旅中 , 经常会遇到一些比较拥堵的城市路段 , 这时候WEY所配备的ACC自适应巡航系统就开始大施拳脚了!其可以综合控制车速和车距 , 在笔直畅通的告诉公路路段上驾驶时 , 自适应巡航控制系统可使您不用脚踩油门踏板 , 而使车辆保持在设定的车速行驶 。 而当车辆开始逐渐进入拥堵路段的时候 , ACC自适应巡航系统可以检测到前方车辆的行驶速度是否小于本车设定的巡航车速 , 如果小于 , ACC自适应巡航系统则会自动设定安全距离 , 跟随前车行驶 。 据参加本次活动的小伙伴们说 , ACC自适应巡航系统能有效减轻驾驶疲劳 , 令行驶更加安全 , 同时节约燃油!
黄金动力组合克服各种烂路
当然 , 此去西藏的路途 , 更多的是复杂险峻的路段 , 而且有些路段因为修路又经过下雨 , 变成了绝对的越野路 , 在加上草松散的砂石、湿滑的泥沼、突兀的土坡等等恶劣的路况 , 对车辆的综合越野能力形成了巨大考验 , 不过这些在VV7面前都不值一提 , 陡坡、陷坑 , 泥潭、水洼一个都不带怕的 , 180mm的离地间隙也保证了不错的通过性 , 再加上其搭载的2.0T+7DCT黄金动力组合 , 最大马力234PS , 最大扭矩360N·m , 动力储备充裕 , 并且提速非常线性 , 为穿越烂路提供了超强动力!
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