逆势正面刚!长城汽车7月再传喜报,同比大增11.09%( 二 )

其中,最惹人眼的哈弗H6再度斩获2W+的成绩,使其累计74个月销榜冠军并不成问题。而在7月22日,新车率先搭载Hi-Life生态系统,产品力的增强无疑将进一步巩固霸主地位。

哈弗M6经过“国六标准”的洗礼迎来蜕变,高性价比之下从6月份的2433台回升至5052台,弥补哈弗系列的价格空挡势必重回“月销破万”的状态。对于哈弗F7来说,8040台的成绩虽稍显回落,但能抗住整个市场的下行压力就已经印证了它的成功。而与后期海外上市(俄罗斯)实现双步走,其销量会越发的稳固与攀高。

值得一提的是,新一代的哈弗H9将于8月迎来上市。在装备了三把差速锁、蠕行模式及坦克转弯功能后,强悍的越野性能将成为30万以内最值得购买的车型。可能新车并不能肩负走量的重任,但更重要的是为哈弗SUV塑造了品牌价值。

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WEY,品牌向上的自主代言

国内并不缺乏冲击高端市场的挑战者,但无奈于根基的不足及品牌影响力太差,终究以失败告终。而长城WEY以哈弗坚实的用户做基础,凭借扎实的技术功底与品质把控将WEY塑造成首个突破27万销量大关的中国豪华品牌。

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