青年汽车石嘴山抽资上亿元出逃汽车项目烂尾或进入高发期( 二 )_：青年汽车石嘴山抽资上亿元出逃汽车项

南阳项目规划总投资83.16亿元,其中南阳市政府平台计划出资40亿元。而值得注意的是，在南阳之前庞青年曾自2005年起在13年间8次与不同地区政府合作开展过相似的项目，并均以失败告终。其中一次就包括了此次涉及强制执行的石嘴山汽车项目。随着对烂尾项目追缴的开始，庞青年和他的青年汽车将面临真正意义上的危机。

但青年汽车可能只是一个开始。中国经济正进入转型时代，早年地方政府为了发展经济引入汽车类产业的时候，往往是不择手段“给钱给地给资源”，这也成为很多汽车公司的发家秘诀。此前曾被媒体报道的典型案例华泰汽车也是如此。而今，随着经济转型升级和问责机制的完善，早年间的烂尾项目正在集中式的爆发。

投资的“局中局”

据熟悉该案件的人介绍，该项目源自于2010年，当时以无烟煤闻名的石嘴山为了抢占西部大开发先机，推进石嘴山产业升级和转型而选择了浙江青年汽车。与在南阳的“豪言壮语”类似，当时青年汽车业也为石嘴山勾勒了一个巨大的汽车产业蓝图，并表示要投资267.09亿元，建设年产21万辆重型卡车、10万辆莲花轿车、51万台大型汽车发动机项目。此外还有变速箱、铁铸件等汽车零部件加工、汽车玻璃等项目。