青年汽车石嘴山抽资上亿元出逃 汽车项目烂尾或进入高发期( 五 )

而贵州六盘水市招商局一位到岗才几年的工作人员则表示,之前涉及该事件的领导已退休,青年汽车项目在六盘水的项目他曾有所耳闻,但并不了解过程与结果。他表示经历了青年汽车之后,六盘水政府对于外来项目的审批也更加严格了,尤其在近两年会对这些入驻企业进行了更严苛的诚信评估与审查。

据报道,进入六盘水投资之后,青年汽车在当地获得了可采储量合计不低于15亿吨的煤矿资源。后在当年7月24日,庞青年在媒体沟通会上表示,青年汽车已退出六盘水基地建设,但六盘水政府并没有对青年汽车追责。同时,其也表示长期以煤炭为支柱性产业的六盘水仍在寻求转型,并欢迎汽车上下游产业前去投资,但是这位官员并未提及是否依旧会提供煤矿作为回报。

2019年2月,由于长时间置于闲置状态,亳州市宣布收回亚夏集团取得的两块土地使用权,这也是亳州市城区首次土地回收案例。在内蒙古,当地政府和华泰汽车也对薄公堂。另外,贾跃亭在湖州的土地也面临收回的命运。可以说,随着中国汽车市场的负增长以及地方清理僵尸企业,汽车产业中被问责、追讨的投资项目会越来越多。“新造车企业未来的投资很有可能会烂尾不少。”一位分析人士指出。

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