美版物流战：踢开联邦快递，亚马逊单干行不行？( 六 )_当亚马逊开始展露出自己在物流行业的野

与此同时，与日俱增的包裹数量也让物流这个行业的蛋糕越做越大。 2017年美国电商规模为4484亿美元，最近3年年均增速15% 。在电商增长推动下， 2017年美国电商件量为78亿件，过去8年复合年均增长率为15% 。联邦快递曾预计，到2026年之前，美国每天的包裹数量将会翻番，到达1亿个。

在电商行业，亚马逊是翻云覆雨的大佬，但在物流行业，亚马逊与联邦快递、UPS相比，仍然只是小巫见大巫。 70架飞机、1万辆卡车，是亚马逊的基本配置。相比之下，联邦快递运营着681架飞机、18万辆汽车、13个航空快递中心、39个地面中心和航空-海洋货运代理服务，每个工作日处理1500万个包裹；而UPS则拥有近550架飞机、12.3万辆汽车、1800个运营设施和11个航空枢纽，每天处理320万个包裹。

随着亚马逊物流网络的铺展开，对于其物流质量的质疑也开始产生。乐天智库指出，随着亚马逊物流网络开始负责运送越来越多的包裹，延迟交付的情况变得越来越普遍。 2017年1月到6月中旬，平均有4.6%的订单出现了延迟交付的情况，而2019年的这一延迟平均比例已经高达16.6% 。不过亚马逊的一位发言人称， “上述报道的数字并不准确” 。