中国学员在美航校坠机 只是不幸吗？( 三 )
业内人士告诉采访人员，学员一侧没有舱门是这款飞机的独特设计，这款双发飞机用于双发商照（商用驾驶员执照）培训还挺多的。美国、加拿大等国家是通用航空业起步早的国家，普遍飞机都偏老，二三十年机龄的飞机很多。
既然坠毁飞机机龄偏老且频出故障，航校没有对其进行过日常检修吗？
按照该校的规章制度，起飞前，航校维修处会检查一遍飞机，经过审核之后再签飞。但是飞机维修过程和学员是分开的，只有教员有权利报告飞行故障。
据媒体报道，曾经有学员反映飞机存在无线电失效故障，无法联系塔台，但没有做出任何修理，便给了下一个学员使用。USAG丹顿校区对学员报备飞机故障的忽视，曾经引发不只中国学员的不满，该校美国当地学员和其他国际学员都曾质问学校安全问题，却无回应。
这样看来，学员们怀疑事故并非意外，而是飞机故障所致是有原因的。
USAG丹顿校区人满为患，学员多为中国航空公司委培
USAG丹顿校区被推至舆论风口浪尖并非第一次。
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