共享单车再次集体涨价,掉粉与减亏的艰难抉择( 五 )
据哈啰单车给出数据,哈啰单车凭借良好的骑行体验深受用户欢迎,实现日均2000万骑行次数。这意味着,以最低起步价计算,一次增长0.5元,那么一天增长1000万左右,一年增长在36亿元左右。
一年增长36亿元,对任何一个共享企业来说都不算一个小的营收数字——因此,有业内人士表示,从计算数据与目前趋势而言来看,共享单车涨价,可能在一定程度上改善企业的财务状况、减轻财务压力。
但这并不是长久之计。用户都会为企业的价格上涨,而长期买单吗?
实际上,在商业模式缺失情况下,唯有用户才能让企业实现增值、拓展共享单车的市场价值,这也导致共享单车行业的一个普遍行情,得用户者得天下。
在第一轮上调价格之后,据新华社报道:“‘共享单车集体涨价,你还会骑吗?’在微博发起的投票中,截至6月6日,7.3万人表示‘不骑了,不划算’,9.7万人表示‘看情况,选择方便的方式’,1.4万人表示‘骑,就当锻炼身体’。”从数据中明显看出,参与投票人士共计18.4万人,其中中立人数占比近52.7%,拒绝使用人数占比近39.7%,接受人数仅占比近7.6%而已。仅少数人表示继续会使用共享单车。
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