宝马电动车大军细节曝光!5系7系通通电动化,还有旗舰i12( 八 )
三、BMW M:短期内仍以PHEV动力形式为主
在电动化方面 , 宝马M系车型高性能部分尚未实现完全电动化 , 长远来看 , Vision M Next的全电动化跑车版本可能会凸显该子品牌关于电动出行的承诺 , 但短期来看 , M部门仍然将选择PHEV的动力形式 。
最令人兴奋的是即将上市的X8 M SUV , 该车型将采用双心脏设计——发动机加电动机 , 预计发布时间在2022年 。
从性能上看 , X8 M SUV和一年前发布的X8 M性能类似 , 不单纯是X6的增强版 。 相反 , 宝马M部门组装出的是一款专用高性能跨界车——该车型采用最极端的混合动力设计 , 将释放出令人敬畏的750马力 。
当然 , 让X8 M SUV与众不同的是150kW(201马力)的电动机 , 借此X8 M SUV可以生成1000NM的总扭矩 , 完全能够满足行驶需要 , X8 M SUV是宝马汽车家族中的王炸产品 , 该款车型采用后轮驱动 , 被认为是X6 M及M5 Competition的融合版车型 。
随着电动化在汽车制造商内部和公众当中的认可度变高 , 传统的大型内燃机也越来越快地走向倒计时 。 在宝马的规划中 , V12车型将不会为了满足2023年生效的EU7排放法规而更新 , 5年之后 , 宝马的V8版车型也有望被砍掉 , 这意味着工程师并没有特别充裕的时间来准备用以替代5系、7系以及下一代x5/x6/x7系列的PHEV及EV车型 。
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