中国民营汽车之王:他一年销售150万辆车,在出行领域将迎战滴滴( 四 )

不过 , 刚开始吉利走的是低端廉价路线 , 和奇瑞等国产车一样 , 在消费者心中是低端汽车品牌的代表 。 在经过一段时间的发展后 , 李书福决定进军高端车领域 。 2010年 , 吉利斥资18亿美元从福特手上收购了高端汽车品牌沃尔沃 。 此后 , 吉利汽车通过技术整合 , 无论是品质还是设计都得到了巨大的提升 , 一举摆脱了低端品牌这一称号 。

值得关注的是 , 随着近几年新能源汽车领域的兴起 , 吉利也在积极布局 , 并购了不少相关企业 。 另一方面 , 汽车产业整体利润正在由制造销售逐渐转向服务 , 出行服务无疑将会成为车企未来重要的利润来源 。 因此 , 吉利也早已孵化出了曹操出行 , 挑战滴滴一家独大的市场格局 。

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