恒大造车迷雾:国能合作订单存疑收购案隐现神秘老友(11)_热点栏目自选股数据中心行情中心资金流

上述前员工表示，就制造业而言，造车有一定的利润规模。而且做新能源汽车容易获得政府补贴、拿地，也容易吸引投资人，这样“就有新的资金进来了”。

据澎湃新闻报道，今年4月以来，恒大在天津、广州、郑州和南通以国能新能源汽车相关公司频繁拿地，总金额约为21亿元，土地面积约146万平方米。此前，恒大还曾在一周内宣布分别于广州和沈阳投资共计2800亿元，建造汽车生产基地。

另一方面，随着恒大房地产业务销售额增速的放缓，恒大或也需要通过新业务来谋求业绩增长。2016~2018年这三年，恒大的合同销售额增速为85.44%、25.99%、17.21%，合同销售面积增速则为75.17%、12.55%和4.25%。

进入2019年后，房地产市场销售更是进入了慢通道。多家统计机构的数据显示，2019年7月中国百强房企销售额环比下跌超过20%，其中恒大下跌超过23%。1~7月，恒大累积合同销售额增速和合同销售面积增速已跌至-6.5%和-8.5%。相应地，8月9日恒大业绩预告称，今年上半年净利润将下滑49%至270亿元。恒大没有披露利润大幅度下滑的具体原因。

实际上，恒大很早就开始寻找新的业绩增长点。此前许家印曾对外表示“我们要进入的新产业新项目，将来的年销售额也要达到几百亿上千亿的规模。只有这样，我们的多元化才有意义，才能达到战略发展的真正目的。”