严重跑输同行,净利断崖下跌,小康股份孤注一掷( 三 )
其中,小康股份一度被视为“商转乘”战略的代表之一,其全力押宝SUV,在转型后实现了销量上的突破。但当SUV红利褪去且汽车市场整体向下,品牌认知度较差、产品质量不稳定等因素,影响了小康品牌力和销量的提升,最终难以在市场上形成主流。
从销量结构来看,小康股份SUV车型1-6月份累计销售约为6.7万辆,同比下跌31.07%;其他车型1-6月份累计销售约为7.3万辆,同比下跌20.45%。
成败皆在于新能源汽车
对于业绩的下滑,小康股份表示:“受公司新能源汽车业务持续投入的影响所致。”
财报显示,小康股份旗下的两大新能源汽车子公司严重拖累了净利润收益,其中重庆金康新能源汽车有限公司(下称“金康新能源”)亏损1.2亿元,而位于美国的SF Motors(赛力斯)公司亏损1.6亿元。其中,2018年度金康新能源净利润亏损约8.52亿元。
据介绍,从2016年发展至今,小康股份已经具有领先的三电系统技术、有市场竞争力的产品与先进的智能制造能力,金康新能源前不久已经发布SERES(赛力斯)品牌,该品牌第一款量产车型SF5也将于今年下半年上市销售。
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