严重跑输同行，净利断崖下跌，小康股份孤注一掷( 四 )_：严重跑输同行

可如今再看，金康新能源和SERES前景到底如何？估计还仍在迷雾中。

据悉，7月中旬SERES被曝出联合首席执行官詹姆斯·泰勒写信给员工，指出由于母公司小康股份正面临着复杂的国内汽车市场环境，短期内在美国开辟新的市场、推出新的产品显得不合时宜，因此作出管理层裁员90人、暂停在美国推出电动车等调整。尽管后来SERES澄清仅裁员47人，但依然会让量产进程放缓。

今年4月的上海车展上，金康新能源创始人兼CE0张正萍在国内正式发布SF5时表示，金康计划将于2019年第三季度上市SF5并量产交付。但在半年报中，小康股份已经改口，将SF5量产交付的时间推迟到今年第四季度。但最终SF5是否能如期交付，当下还是未知数。

都知道新能源汽车的生产研发需要巨大投入。在新车未上市的情况下，小康股份需要不断向新能源子公司不断“输血”。然而截至今年6月30日，小康股份的流动资产105.54亿元，流动负债138.51亿元，营运资金出现了近33亿元的缺口。

在资金缺口如此大的情况下，小康股份为旗下的新能源公司引入外部资金。今年6月，小康股份宣布国资背景的金新基金拟对金康新能源增资9.6亿元，交易完成后，小康股份对金康新能源的持股比例降至80.645%。

严重跑输同行，净利断崖下跌，小康股份孤注一掷( 四 )