网约车在沪被罚事件发酵专家：不能用老办法管理新业态( 四 )_：网约车在沪被罚事件发酵专家：不能用

上海官方通报称，针对各大平台存在违法违规行为且拒不整改或整改不到位的，上海交通执法部门将提请通信管理部门，根据执法检查情况依法依规处置，直至作出暂停发布、下架APP或停止互联网服务、6个月内停止联网、停机整顿处置等处罚。

对此，中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍告诉采访人员，根据国务院有关鼓励创新、促进就业等相关规定，特别强调要为新业态发展预留空间，网约车本身就是一个新业态，它是出租车发展到2.0时代的互联网+的一个必然产物，所以发展网约车没有问题，但不能用老方法来管理这个新业态。

朱巍认为，如果用老方法对车、对人去做一个准入门槛限制，就等于扼杀共享经济，扼杀网约车这个新业态，会减少更多就业机会。因此相关部门不能为了监管而监管，真正需要监管的是守住安全底线，不能把监管放到资质上，也不能把资质监管前置化。

不过，朱巍坦言，自己并非提倡动新业态不需要监管，而恰恰相反，他建议相关部门通过信用监管、动态监管来解决网约车安全问题，至于平台能否解决安全问题，不能用资质去要求，而是可以通过良性市场竞争，通过市场评比，鼓励做好安全监管的企业去发展，而非干扰市场竞争的行为，反而不可取。

网约车在沪被罚事件发酵专家：不能用老办法管理新业态( 四 )