经观头条 | “玩命”推荐ETC！银行争夺1.8亿用户、2.91万亿元支付的幕后真相( 六 )_：经观头条|“玩命”推荐ETC！银行争夺

招商银行研究院分析师王海量认为，通过ETC支付所绑定的客户天然具备两大营销基础。首先，高净值。ETC用户基本都是车主，多为中产阶层，金融机构向其交叉营销贷款、保险、理财和存款等业务时，转化率更高且利润空间更大。第二，高粘性。ETC装备一旦安装后客户一般不轻易更换，因此这类客户往往粘性更高，有利于金融机构对客户保持长期关注，实现精准服务。

除了对用户的争夺，ETC通行手续费也是显性收入重要部分，主要来自于各收费场景交易手续费收入以及资金沉淀利息。

一家股份行公司业务部负责人对采访人员分析，除了拓展零售业务外，银行大力推广的另外一个重要原因在于ETC产生的通行费用，这也将是一笔非常可观的资金。他认为，这对银行来说也将是一整个链条的服务空间，除了C端——汽车ETC用户的客户粘性，B端机构端，例如地方交通部门，也是各银行争夺的客户，比如ETC费用产生的存款，并由此衍生的金融服务等。

不仅是高速公路通行，王海量认为，未来ETC支付有可能逐步在以下场景分别推广，分别是高速公路的通行收费、停车场的停车收费、加油站的油品销售以及车险销售，他预计场景的年收费规模分别为5000亿元、4000亿元、1.26万亿元、7500亿元左右，合计约2.91万亿元。