为什么说“行为预测”是自动驾驶终极杀器?( 二 )

在 TechCrunch 的采访中,Levandowski 又重申了这一观点:

「如果你想分析测试车每次『脱离』背后的故事,找到真正的原因,最终结果都是软件故障。即使是较为成熟的公司也难以避免,因为在复杂环境下,车辆很容易出现误解或沟通问题。眼下我们的问题不是能否找到更好的传感器,而是如何解决预测这个大问题。」

另一位持有相同观点的是 Chris Urmson。2013-2016 年他是 Waymo 的实际掌舵人,现在则是自动驾驶公司 Aurora 的 CEO。

为什么说“行为预测”是自动驾驶终极杀器?

在最近的一次采访中,Urmson 告诉麻省理工助理教授 Lex Fridman:

「如果我有魔杖,会用魔力提升系统哪部分,好加速自动驾驶技术落地呢?当然是车辆的感知预测能力。也就是说,如果明天你能给我一个完美模型,告诉车辆刚才发生了什么,现在什么正在发生和未来五秒将发生什么,情况将大不相同。」

数据越多其准确度就越高?

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