补贴退坡影响新能源销量，比亚迪65万辆目标依然可期？( 四 )_：补贴退坡影响新能源销量

比亚迪仍然持乐观态度

“比亚迪新能源出现下滑应该放到整体趋势下看待。另外，比亚迪是目前国内新能源市场经验最早的车企，也是最早将电动车推广到出租车的车企，因此比亚迪也是目前国内最有希望的新能源车企。” 行业分析师张志勇在接受新京报采访人员采访时表示。

虽然下半年首月出师不利，但是比亚迪仍充满信心。比亚迪方面告诉新京报采访人员：“对于在年销售目标方面的调整，目前还没有收到公司的调整通知。面对补贴退坡，比亚迪新能源车在补贴退坡后价格不变，充分彰显了比亚迪对电动汽车长期走势的强大信心。比亚迪下半年还有全新秦、e2、宋MAXEV 等新能源产品陆续上市，继续占据和领跑各新能源汽车细分市场。随着整体市场回暖，我们对下半年销售形势表示乐观。”

根据此前规划，比亚迪今年的整体销售目标为65万辆。从整体销售情况来看，1-7月比亚迪呈现较好的发展态势。数据显示，1-7月比亚迪累计销量25.91万辆，其中新能源汽车累计销量16.22万辆，同比增长73.17%；传统燃油车累计销量9.68万辆，同比减少42.41%。值得一提的是，7月2日，在2019世界新能源汽车大会上，比亚迪董事长兼总裁王传福表示，今年新能源汽车（整车市场）的增速会放慢，会有40%左右，但比亚迪的新能源车会达到70%-80%的增幅。