北汽新能源试验中心从源头应对电池安全问题( 五 )_中国新能源汽车产销量已连续三年居世界

用于电动汽车的高电压电池面临着功能安全和碰撞安全等方面的许多挑战。为了应对这些挑战，在事故发生时，汽车原始设备制造商和电池系统制造商需要获得可靠的产品安全的信息。为此，北汽新能源试验中心设立电池安全试验区。

该试验区主要包含电池振动试验室可以充分验证电池包在车载持续振动的环境下的可靠性和安全性；配备沙尘试验箱、淋雨试验箱、复合盐雾试验箱和盐雾试验箱等环境仓，可对电池系统进行全面的密封性和安全性验证；同时还可以对动力电池进行针刺、挤压、火烧、短路、跌落、过充过放等安全性能测试。比如说电池系统不同形式\"内短路\"可能会导致\"热失控\" ，然后再产生系列的连锁反应——\"负极分解、正极分解、盐与溶剂反应、溶剂完全燃烧\"；再者电池过充过放，化学腐蚀均会产生安全事故。这可能是新能源汽车静置状态下需要防范的方面。通过安全测试，确保电池的可靠性和传统的燃料箱一样安全降低电池热失控的风险。

设立电池单体及模组试验区，对动力电池单体电芯、模组进行测试验证、标定及失效分析验证。在电池模块层面由于一般处在下电状态，没有BMS的控制与管理，处在相对开环状态，其安全性能比电池系统总成层面要求更高。电池模块级别的安全性能测试更能体现系统安全性的设计考虑。针对电池模块上述的设计要求，设计相应的试验项目测试验证，为电池模块层面的测试验证内容。安全性能主要通过相应的滥用试验来验证，验证在极端环境下电池模块不会出现对人身安全产生威胁的因素，主要包括电性能、机械性能和环境性能滥用测试。对每个部分可能存在的危害进行确认，然后予以安全性的实验认定，能够降低极端环境下的风险。一流的验证手段，使北汽新能源领先于各大主机厂，具备了从性能深入到主材的电芯分析能力，有利于深入研究应用端电芯性能，进一步提高动力电池系统的性能及安全可靠性。