调查 | 机票代理巨头腾邦国际资金链断裂危局:航协“封杀”、票代追债( 七 )
相应的,完成收购的第一年(2018年),喜游国旅仅实现了839万元的净利润,业绩承诺完成率仅17%。
BSP业务遭“封杀”
5月15日的表决权委托框架协议之后,意外的事情发生了,并且成为了近段时间腾邦国际频频爆雷的导火索。
2019年6月10日,腾邦集团被曝债券违约。当日,腾邦集团公告称,因短期内资金周转困难,公司未能按时足额支付“17腾邦01”2019年度利息至指定账户,涉及利息资金约1.13亿元。一下舆论哗然,有媒体报道时用了这种说法:手握300亿元资产的腾邦集团,竟然付不起1亿元的利息。
之后,国际航空运输协会(以下简称国际航协)发布的一则公告,直接“封杀”了腾邦国际的机票分销业务。国际航协称,截至2019年6月10日11时,腾邦国际销售未结算的金额已达到其担保额度的90%,根据相关规定,将通知各GDS(全国分销系统)暂停腾邦国际BSP(开张与结算计划)现金销售权限(即暂停CA指令,不涉及航空公司授权)。
对于以机票代理起家的腾邦国际来说,这无疑是“釜底抽薪”的打击。但是,这一重大变故,腾邦国际在当天并未发布相关公告。
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