富途点评 | 业绩大跌,吉利还有投资价值吗?( 二 )
3)毛利率17.8%,较2018全年的20.2%下降2.4pct,主要是上半年终端需求疲软、国五降价清库,打压销售价格;
4)期间费用率9.8%,较去年同期的7.2%提高2.6pct,这里面销售费用率(+0.5pct)、管理费用率(+2.1pct)都上升了,尤其折旧摊销加大导致管理费用大幅增加;
5)研发费用+当期资本化研发成本摊销额是14.9亿,同比+82%;
6)经营现金流51.5亿,也低于去年的56.8亿;
7)合资品牌领克上半年销量5.6万台,同比+21%,贡献业绩1.3亿,低于去年同期的1.7亿。
对以上指标综合点评,上半年车市进一步萎缩导致吉利销量、营收下降,同时终端价格战使毛利率大幅下滑,再加上产能利用率降低、折旧摊销加大,最终净利润降幅远大于营收。如果是按照市场年初的判断,则吉利这份半年报是低于预期的。另外再从个人预期讲,我觉得领克今年销量也很令人失望。
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