特斯拉在华上半年销量暴涨138.7%,单挑三大造车新势力( 三 )
假如国产特斯拉上市后,能够获得与其他品牌国产电动车相同的待遇,其结果可想而知。
特斯拉一直被视为新造车公司中的“尖子生”,但对今年上半年,特斯拉在经历“消费者维权”、电动车起火、股价腰斩等一系列事故后,依然能与国内新造车公司拉开如此大的差距,依然让业内人士感到十分意外。Model 3功不可没
显然,特斯拉销量的暴增与Model 3不无关系。自Model 3正式上市以来,其一直都是特斯拉的销量担当。
在马斯克的计划里,Model 3是人人买的起的平民车型。所以在今年3月,特斯拉正式推出Model 3基础款,价格进一度下探至3.5万美元,而此前,Model 3在2月份降价后售价依然高达42900美元。
价格的平民化让每一个希望拥有一辆特斯拉的消费者得以如愿。Model 3在全球市场销量暴增,仅仅今年上半年,Model 3就斩获两次全球新能源车销量第一的桂冠。今年3月, Model 3全球销量高达33187辆,成为全球新能源汽车单月销冠。今年上半年,Model 3以12万辆的总销量超越比亚迪成为上半年全球新能源车销量冠军。
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