汽车之家没有“理想”( 五 )
而据汽车之家2019年Q2财报数据，３—６月线索销售收入为8.88亿元，同比上涨20.1%，上涨原因主要是汽车之家提高了线索的售价。
图3/8
一面是不景气的车市，一面是对经销商上涨的费用，这激化了两者的矛盾。
2019年初，包括在内的国内几大头部经销商集团发文控诉汽车之家广告会员费坐地起价行为。
运通集团总裁李竑还在微博发文表示：一个靠汽车经销商起家的垂直网站，当羽翼渐丰时居然想依靠垄断来侵食。
此外，内容上过度的商业化也让用户体验大打折扣。
伴随汽车之家成长的资深车迷刘振告诉「子弹财经」，对汽车之家内容最大的感触就是商业化越来越严重，“丧失了原来的文化性和调性”，但刘振表示不会放弃这个平台，因为“没得看只能看它，其他网站都边缘化了”。
另外，社交媒体上的舆情多少也反应了用户对汽车之家的期待与失望。
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