华为将在长春设研究所为啥华为上了长春的“车”？( 四 )

2019-08-24

长春困局

毫不夸张地说，一汽是长春的“命脉”。

在全国唯一以汽车命名的国家级开发区——长春汽车经济技术开发区，除一汽外，还聚集350多家为一汽配套的汽车零部件企业。不久前，长春市副市长王海英兼任长春汽开区党工委书记第一天，就到一汽总部“报到”，并直言不讳地表示，“全力支持中国一汽发展是吉林省和长春市的责任”。

所谓“成也萧何，败也萧何”，经济发展长期高度依赖汽车产业的后果是，长春产业结构二产“一家独大”，三产“力不从心”。2018年，长春一、二、三产占比分别为4.2：48.9：46.9。

放眼全国27个省会城市，长春二产占比高居第二，仅次于南昌；反过来，长春三产比重则排名倒数第二，仅高于南昌。换言之，南昌和长春是全国最依赖二产、同时三产最为薄弱的两个省会城市。

数据来源：各地统计局网站制图：城市进化论

推荐阅读

上一篇：数据港半年度营收同比增长20.27％

下一篇：Oracle 创始人被起诉：NetSuite 收购案损失数十亿美元，其涉嫌“假公济私”