广汽丰田威兰达，是要来搅谁的局？( 二 )_：广汽丰田威兰达

消费者最熟悉的大众品牌，可以说是这种“玩法”的先行者，从帕萨特到迈腾、朗逸到宝来、桑塔纳到捷达，让消费者能在同级中选择不同设计的同款车型。紧随其后的品牌要数本田，在国内市场，本田除了杰德、思域、CR-V和飞度外，其它车型都在两家合资伙伴企业中投产。市场上将这种搭配车型，给予了一个有几分玩味儿的名称：双黄蛋。

作为日系品牌巨头之一的丰田，也在紧凑型/小型轿车、小型SUV市场小范围地尝试这种”双黄蛋“的玩法。根据乘联会的销量数据统计，1-6月累计销量中，丰田的卡罗拉/雷凌共计269351辆；在小型车市场广汽丰田的致炫/致享与一汽丰田的威驰/威驰FS，四款车型共贡献了109243辆。由此可见，丰田在“双黄蛋”的布局中得到了甜头。因此，它们将”双黄蛋“的触角延伸到市场关注度较高的紧凑型SUV领域。而首款车型便是即将上市、使用TNGA架构的全新一代RAV4荣放。它的姊妹车型将在广汽丰田投产。