比亚迪王传福:汽车变革中智能化才是下半场( 三 )

在变革过程中,电动化其实只是上半场,智能化才是下半场,是真正的大仗、大变革。传统车应该是机械车,就像我们的算盘,算盘上是永远打不出互联网的,机械车也永远产生不了真正的智能车。一旦将机械变成电动,相当于把算盘改成了计算器,智能才能真正实现。

对汽车来说将完全进入一个智能时代,不再只是一个简单的代步工具,就像手机在功能机的时代它只是一个打电话的工具,但到智能手机的时代,打电话可能只占了2%,98%是做其他的事情。十多年前我们很难想象在手机上按两下,我们的出租车、网约车到了身边,再按一下我们的存款汇出去了,我们的快餐商品到了身边。

这是智能手机带来的改变,其实汽车也是一样,汽车是长了腿的智能手机,手机最多是13个传感器,汽车上有多少传感器呢?有300-400个传感器,汽车给生活带来的改变其实将比手机大很多,汽车有更多的应用场景,手机能做的其实汽车都可以做,手机不能做的智能车也能做,同时智能车还有促进手机应用市场的拓展,比如我们最近推出了手机NFC车钥匙,即使手机没电了也依然可以打开车门、启动汽车。未来智能车不仅可以改变人们的生活习惯和思维方法,创造无穷无尽的想象空间,而且还为城市增加上亿个移动的感知终端,成为神经的神经末梢。

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