自动驾驶明年实现新突破:吉利量产L3 广汽全自动泊车上线( 三 )

据霍克介绍,吉利对智能驾驶技术的研发起步于2012年,以架构设计和研发经验为基础,其技术目标是为用户制造安全可靠、买得起、买得到的自动驾驶汽车,研发路线符合吉利汽车遵循的量产一代、研发一代、储备一代的理念。

在霍克看来,车辆传感器成本过高会导致用户买不起,因而传感器只有轻量化后才能实现商用化。

霍克认为,实现高度自动驾驶是人类社会出行的革命,但他也表示,“没有安全的自动驾驶开发都是在‘耍流氓’”!

关于未来,霍克表示,像过收费站这样的场景目前对于自动驾驶汽车来说仍较难应付,因此未来的自动驾驶一定是车路云协同的自动驾驶。

二、广汽:5G是V2X发展的主要方向

郭继舜同样给出了广汽的智能驾驶技术规划时间表。

据广汽研究院智能驾驶部部长郭继舜介绍,广汽为智能驾驶技术的量产,制定了M-partner(Mobility Partner)技术发展路线,计划于2020年实现L3级高速公路自动驾驶和全自动泊车功能,到2022年后,广汽计划实现L4级自动驾驶,彼时代客泊车将成为现实。

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