工厂改建惹＂停工＂风波，游侠汽车回应：我们仍想造车( 二 )_：工厂改建惹停工风波

根据游侠汽车此前对外公布的信息，湖州工厂原计划于2019年一季度完工并进入试产周期。

“由于湖州工厂选址处地质条件特殊,游侠汽车在建设初期需要进行大面积的桩基铺设工作。这是我们所没有想到的，所以在一定程度上推迟了工期。”李炜表示。

经历过“停产”风波以后，外界关注的主要焦点是游侠汽车湖州工厂进展缓慢背后是否因为资金短缺，毕竟自去年8月完成B+轮融资后，游侠汽车再无融资消息传出。

据了解，游侠汽车的B+轮融资为3.5亿美元，经过A轮、B轮以及B+轮的三轮融资后，游侠汽车累计融资规模超过12.5亿美元，整体估值达到33.5亿美元。

“和其他造车新势力不同，目前游侠汽车并未在营销上花费太多资金，这使得我们目前的资金足够支撑到工厂一期量产。此外游侠汽车坚持节流，对于资金流出非常谨慎。”李炜告诉采访人员，游侠汽车的后续融资工作也在计划中。

不过，在游侠汽车的三轮融资中，有不少来自产业资本。“目前在游侠汽车的B轮和B+轮融资中，产业资本的占比过半。产业资本的周期一般是在5年以上，他们不会着急于短期利益，更倾向基于产业价值逻辑为企业赋能，这在一定程度上减轻了我们的压力。”李炜表示。

工厂改建惹＂停工＂风波，游侠汽车回应：我们仍想造车( 二 )