去年全国收费公路通行费收入5552.4亿 减免通行费917.8亿元( 三 )

惠民措施力度持续加大

2018年,交通运输行业深入贯彻落实党中央、国务院关于推进供给侧结构性改革和降低实体经济企业成本的决策部署,进一步加大惠民措施力度,在继续严格执行鲜活农产品运输“绿色通道”、重大节假日免收小型客车通行费等惠民政策的基础上,推广高速公路差异化收费。全国收费公路共减免车辆通行费917.8亿元,比上年增加96.1亿元,增长11.7%,年通行费减免额占应收通行费总额的14.2%,为降低物流业成本、实惠人民群众出行做出了重要贡献。

2018年末,全国收费公路里程比上年末净增4335公里。其中高速公路里程净增5239公里,增长3.9%;一级公路净减少1074公里,下降5.2%;高速公路占比由2017年末的81.0%上升到82.0%。随着高速公路里程不断增长和普通收费公路逐步到期取消收费,全国收费公路结构进一步优化。其中,北京、天津、辽宁、上海、福建、江西、湖南、重庆等八省(市)已取消了全部一级、二级收费公路,为公众经济高效出行提供了更多选择。

2018年,全国收费公路新增项目中75%以上为高速公路项目。由于新增高速公路造价远高于到期停止收费的一、二级公路,导致收费公路累计建设投资总额和债务本金规模进一步扩大。全国收费公路累计建设投资总额比上年末净增6479.5亿元,增长7.9%,其中,举借银行贷款本金和其他债务本金净增5049亿元,增长8.9%。受高速公路里程增加和投资总额扩大的影响,收费公路债务余额较上年末净增4070.1亿元,增长7.7%,增量和增速均低于2017年的4288.8亿元和8.8%。

推荐阅读