IPO动态 | 鸿泉物联:政府补贴占利润总额超30%,与千方科技就收购性质说法现矛盾( 四 )

在回复上交所问询中,鸿泉物联虽然也公布了一些进口芯片替代方案,但鸿泉物联同时也表示在发行人所处的智能网联汽车行业,国产芯片尚未形成全面替代进口芯片的态势。

公司业绩波动,政府补贴占利润总额比例超30%

尽管鸿泉物联在招股书披露,车联网市场在未来将存在广阔空间,但是,鸿泉物联在2018年却出现了营收下滑的现象。

2016-2018年,鸿泉物联的营收分别为1.52亿元、2.71亿元、2.48亿元。同样在2018年,鸿泉物联的产销量都出现了下降,2017年,鸿泉物联的产量和销量分别为38.16万台、38.21万台,2018年,鸿泉物联的产量和销量分别下降到31.85万台和32.18万台。

IPO动态 | 鸿泉物联:政府补贴占利润总额超30%,与千方科技就收购性质说法现矛盾

来源:鸿泉物联招股书

同时,鸿泉物联的主要产品价格也出现了下跌。鸿泉物联的智能增强驾驶系统的价格,从2016年的623.57元/台,下降到2018年的572.76元/台;高级辅助驾驶系统的价格从7122.12元/台,下降到6772.69元/台。

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