原创<br> 被打懵了的传统出行企业醒过来了：走，去高德拎包入住( 二 )_：被打懵了的传统出行企业醒过来了：走

几年前在一个40度高温的日子里，在杭州出差的俞永福穿着正装在路边打出租车，让他没想到的是一站就是半个小时。几乎虚脱的他下了一个决定：夏天再也不去杭州。

但是很快，他的烦恼就不存在了。网约车在资本的助推下，取得了超常规的发展速度。特别是在补贴大战下，用户快速从线上迁移到线上，叫车的习惯彻底发生了改变。

有这样一组数据：目前有140多家网约车平台在各个地方获得运输许可，正式颁发了网约车驾驶员证150多万，车辆运输证80万本。全国网约车日均完成订单量超过2000万单，每日实际提供运输服务的驾驶员约200万。有数据显示，2018年Q2网约车平台日交易额约4.8亿，其中互联网新出行力量市场份额超过90%。

显然，互联网给出行带来了巨大的变化，用户也可以体验到很多切实的好处：坐车便宜，叫车方便，支付便捷，还可以有动态价格等等。

不可否认，这是一支全新的势力，随着网约车的发展，传统运输企业受到了巨大的冲击，最直接就是出租汽车公司。所以，在前几年曾有出租车司机抗议，也有出租车司机围堵网约车的事件发生。