5G迎来商用元年 自动驾驶离商业化落地还有多远?

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来源:每日经济新闻

每经采访人员 王琳 摄影报道

当自动驾驶走过从L0级到L3级的阶段,再向更高级别突破时,主机厂商面临的困难无疑是成倍增加的。尽管已有诸多主机厂商宣布了L4级乃至L5级自动驾驶汽车的量产时间,但考虑到成本、安全、法律等多种因素,其何时能迎来商业化运营,业界普遍没有多少信心。

在2019智博会期间举行的一场自动驾驶汽车挑战赛上,《每日经济新闻》采访人员注意到,自动驾驶的效果参差不齐,而如果再考虑到参赛车辆的成本的话,自动驾驶距离商业化应用实则更远。

而在5G技术迎来其商用元年之际,自动驾驶是否能借力实现跨越式发展,甚至突破其商业化应用的一些限制,为业界所关注。重庆邮电大学教授朴昌浩则向采访人员表示,5G的加入可能会是完成无人驾驶发展的最后一块拼图。

自动驾驶距离商业化应用尚有距离

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