野心膨胀到平流层:空客波音都在开发平流层无人机( 二 )
其中最大的挑战是设计一种重量较轻,但机翼相对较长的无人机,以便在稀薄的平流层缓慢飞行时产生足够的升力。监管机构还必须确信,在可能有数百架同类无人机飞上天空之前,这种无人机是安全的。一些研究人员预计,新一代价格低廉的小型卫星将提供与平流层无人机类似的服务。
澳大利亚墨尔本RMIT大学航空航天工程与航空高级讲师格雷厄姆·怀尔德(Graham Wild)说:“这些飞机既要足够轻又要足够大,这是一个限制因素。”他说,在低层大气中,“飞机的结构越精致也越容易产生问题”,那里的湍流天气可能是不可避免的危险因素。
不过,市场研究公司NSR在去年的一份报告中说,包括平流层无人机、高空气球和飞艇在内的高空飞行器在未来10年内有望带来17亿美元的营收,并估计全世界目前有大约40个开发项目正在进行之中。报告称,相比于上世纪90年代的平流层商用飞机,目前的努力得到了更好的资金支持。
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