问题不断、增速大幅下降，出行市场还能继续顺利“出行”吗？( 三 )_：问题不断、增速大幅下降

网约车行业发展趋缓的同时，2018年出行行业整体融资规模也在受损。2018年，中国网约车市场的投资规模锐减约90%，导致中国出行行业整体投资缩水48%，从顶峰期2017年全行业160亿美元的投资，下降到2018年的80亿美元，这一数字也低于2016年。

同时，此前出行市场大部分投资集中在网约车行业，而2018年这一领域投资微乎其微，转而投入共享单车及即时配送行业。特别是受不断涌现的新概念的影响，针对即时配送企业的投资翻了三倍，仅在2019年第一季度，出行行业发生的价值约6亿美元的7笔交易中，大多都集中在即时配送领域，该领域未来还将有很大的增长空间。

贝恩分析，这并不意味着投资者已对网约车市场失去兴趣，只是目前网约车市场集中度高，发展重点并不在进一步扩张，而是在盈利优化上，投资机会并不多。而在共享单车行业，目前95%的投资集中在头部公司，而不像此前那样分散，规模较小或运营能力较差的企业遭到淘汰。投资放缓同时说明，市场开始回归理性，不再盲目撒钱，而是以集中、理性的方式，关注出行行业的发展。

那么，目前已在下降的网约车行业是否还会持续走向下坡路？