奥迪豪华电动车或用上比亚迪电池,若牵手最快2021年问世( 二 )

奥迪豪华电动车或用上比亚迪电池,若牵手最快2021年问世

奥迪位于比利时布鲁塞尔的工厂负责生产奥迪e-tron,由于韩国LG提供的电池缺货,产量不得不由计划的每天生产293辆降至每天生产160辆。

奥迪豪华电动车或用上比亚迪电池,若牵手最快2021年问世

与进口车型搭载的LG软包三元锂电池不同,国产的奥迪e-tron或将采用宁德时代提供的75AH高能比电芯,据了解,国产奥迪e-tron电池容量达118kWh,计划年产能5万辆。不仅是奥迪,其母公司大众也与宁德时代有战略合作关系,但大众的动力电池供应商在全球多处有布局,在国内也被传出正在接触宁德时代外的动力电池供应商。

“动力电池”不能放在统一篮子里

借着新能源汽车吹来的东风,宁德时代成为风头无两的“独角兽”企业,与之而来的车企合作方排起了长队。宁德时代甚至到了车企订货需要先付重金的抢手地步。同时,由于需要供应多家车企,让宁德时代也出现了缺货的问题。

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