奥迪豪华电动车或用上比亚迪电池，若牵手最快2021年问世( 三 )_：奥迪豪华电动车或用上比亚迪电池

除了奥迪和LG因电池供应影响产能，三星SDI电池的供应问题也直接影响了大众的产能。在业内，类似的事情并不在少数：特斯拉CEO曾在社交媒体上发文称，都怪松下电池产能不够，制约了Model 3的产能；奔驰EQC海外版采用LG，据欧洲媒体表示，EQC受电池产能影响，交付或将延期至11月份后。奥迪担心国内再出现此类事情，便未雨绸缪，开始与其他电池供应商进行沟通。

比亚迪电池的“出路”

比亚迪2019年上半年动力电池装机量为7.37GWh，仅次于宁德时代的13.30GWh。除了是第二大电池供应商外，比亚迪还是目前中国最大电动汽车制造商，是国内唯一掌握电池、电机、电控三个核心技术的企业。按照比亚迪官方介绍，其电池业务也在渐渐独立，并将于2022年前拆分上市。此外，比亚迪新能源汽车对消费者承诺电芯终身质保，可见对自身实力充满信心。