“三大航”上半年净利滑坡，餐食、服务缩水难救业绩( 三 )_：“三大航”上半年净利滑坡

值得一提的是，除航油成本外，汇兑损失也在侵蚀航司的利润。

航食和服务“缩水”引争议

近日，多家航司飞机餐食和服务“缩水”，引发了业内广泛争议。有媒体报道称，进入8月以来，无论是经济舱还是公务舱，航空公司提供的餐食质量和服务内容都严重“缩水”。

中国国航率先在《关于部分航线客舱服务调整的公告》中宣布客舱服务内容调整，涉及多项餐食内容，包括“在实际飞行时间在70分钟以上120分钟（含）以下的航班上，经评估后确认无法在着陆前40分钟完成餐食发放与回收的，餐食种类将调减为一种或使用无需回收的餐食呈现方式”等。

据东方航空空服人员透露，简便餐食已经实施一段时间，主要以国内航线为主。

綦琦向财联社采访人员表示，作为全服务航空公司，消费者有按照付费标准享受应有服务的权利。从消费者层面来讲，特别是在京沪航线等存在高铁极大替代性的航线上，航空公司不要过度“消费”自己的形象。如果只是单纯想要依靠减少服务降低成本，更是难以实现。

“三大航”上半年净利滑坡，餐食、服务缩水难救业绩( 三 )