AI芯片成热点，未来三年市场规模年均复合增长率将超50％( 五 )

2019-08-31

根据摩尔定律，自动驾驶的发展急需要更加强大的边缘处理器。自动驾驶从L1-L5分成5个等级，L1代表人工驾驶、L5是无人驾驶。每上一个等级，算力的提升就会上一个新的数量级。

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英伟达公布的自动驾驶算力提升路径

作为自动驾驶AI芯片领域的领军企业英伟达认为从ADAS提升到L3半自动驾驶所需的计算难度会提升5倍，而关键的L3向L4提升需要50倍，从L4提升到L5则需要 2倍。

余凯持有类似看法，L3可能需要20-30T的算力量级；L4就需要百T这样的算力；到了L5可能就需要千T的算力了。“短期来看，我们会高估技术发展的速度；但长期来看，我们还是低估了。”余凯说，我们已经进入了后摩尔定律时代。

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