新势力与传统造车首次知识产权较量，吉利威马纠纷案17日开庭( 二 )_：新势力与传统造车首次知识产权较量

目前，威马已委托环球律师事务所应诉，其律师团规模达到10人。

根据上海市高院公开信息，浙江吉利控股集团有限公司、浙江吉利汽车研究院有限公司、浙江吉利汽车零部件采购有限公司作为原告，以侵害商业秘密为由将威马汽车等六被告诉至上海高院，诉称六被告侵害其技术秘密及经营秘密，请求法院判令六被告共同赔偿其经济损失人民币21亿元。

在法定期限内，威马汽车以被告五名义向上海高院提交管辖权异议申请书，请求上海高院裁定其对被告五的被控侵权行为没有管辖权，并请求将案件分案后移送至对被告五的被诉侵权行为具有管辖权的法院审理。

上海高院分别于2019年2月12日及6月17日约谈原被告。在各方压力下，三原告向法院申请撤回就经营信息的全部主张（主要涉及被告五、被告六），并申请撤回针对被告五及被告六的起诉。

“这是一种极为正常的现象。”上海披士迅资讯公司汽车分析师陆帅表示。他表示，围绕知识产权纠纷所进行的诉讼此前在科技产业屡见不鲜。例如，搜狗与百度、华为与思科、高德与滴滴之间均出现过类似诉讼。

新势力与传统造车首次知识产权较量，吉利威马纠纷案17日开庭( 二 )