原创<br> 国产操作系统往事:四十年激变,终再起风云( 六 )
同样,车联网的智能化进程,也使行业重心从对“屏”的争夺来到了操作系统的赛道。因为它不仅需要重新思考人机交互的逻辑,还要生活服务、自动驾驶、车路协同等更广阔的领域里长袖善舞。
而要实现这样强大的功能,困难之处就是要让车企、车载终端厂商、电信运营商、软硬件开发、云端服务商等IT和CT产业角色前所未有地交织联动起来,从零搭建用户习惯,显然并非一日之功。国内诸如斑马网络这样的车载终端厂商,早在2015年就开始布局。
历史已经证明,每个独立的终端操作系统,都有可能生长出独立的开发者生态,从而培育出繁荣蓬勃的应用与服务,进一步刺激硬件终端和衍生产品的成长。换句话说,操作系统的“无人区”,极有可能成为未来的产业价值重镇。
这也让我们不由地开始关心,中国科技厂商在这些领域,目前正面临着哪些挑战,又做出了怎样的成绩?
深耕绿洲:操作系统的“中国时代”才刚开始
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