兰博基尼: 混动技术是关键( 二 )
雷贾尼表示：“Urus是一种空间和重量不那么像超级跑车的一款车型 。 但显然它仍然是兰博基尼 ， 我们需要确定什么是混动化的正确解释 。 ”这位高管明确表示自然吸气式发动机是最适合兰博基尼高性能跑车的 ， 这使得兰博基尼无法追随那些已经采用涡轮增压V8发动机的竞争对手们 。
兰博基尼和其他超级跑车品牌一样 ， 迫切期待电池技术进一步改进：与目前的锂离子电池能量密度相比 ， 可以带来巨大的电池性能提升和最小的重量损失 。 有前景的研究指出超级电容器是一种潜在的解决方案 。 然而 ， 现在还没有一种“可以改变游戏规则”的电池技术创新在量产汽车中证明是可行的 。
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