“地铁之城”的未来让人畅想无限( 五 )

连线

株、潭地铁在路上

“总客运量24557万人次!”这是长沙市轨道交通集团给出的2018年全年长沙地铁线网的总客运量。事实证明,一个城市真正的蔓延,常常是由地铁带来的。在交通之外,地铁可以促进大都市圈的打造,做大引领区域经济发展的增长极。

“湘潭地铁或将在2020年开建。”今年4月,湘潭将开通地铁的消息刷爆了朋友圈,这也意味着湖南的地铁线正朝着“立体多维”的角度扩容。

据介绍,长株潭都市区总体规划和轨道交通线网规划编制已启动。长株潭三市将加快推进“三干两轨四连线”建设,加速打开长株潭“半小时通勤圈”的交通融城新局面。

目前,遥感卫星图像收集、线路踏勘调查、交通量调查分析等前期技术工作已全面完成,形成了工程可行性研究报告文本。潭州大道长沙段快速化改造与长株潭城际轨道交通西环线2019年完成前期研究设计,2020年开工建设;潇湘大道—滨江路连接线工程2019年12月底建成通车;湘潭大道—铜霞路连接线2019年完成前期研究;其余线路均计划2019年9月开工,2020年底建成。

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