半年营收超千亿,苏宁为什么还在死磕物流?( 八 )
现今的苏宁物流不仅自己在成长,也开始带动整个行业的信息化、智能化进步,将自身的“到仓、到家、到店”的场景服务能力赋能出去,未来的苏宁物流将跳出现有服务模式,服务更广阔、更多维的商户、机构、用户。
半年报中,苏宁表示物流作为公司智慧零售的基础设施及对外赋能的重要方面,对公司长期的运营效率及盈利能力提升有着重要意义,公司将坚定的推进社会化服务业务,提升经营效率、效益。
刀哥结语:
作为零售业的基础设施,物流产品和模式的进化,往往会带来全新的零售业态,而全新零售业态的生根发芽,也需要物流的配合才能实现。
以盒马为代表的新零售,为实现线上线下的高度融合,把30分钟配送到家的服务发挥到极致,而更近、更快、更方便的到家模式改变了传统零售以商品为中心的经营模式,有助于其变革新零售业态。
从这个角度来说,苏宁死磕物流,是其全场景、全品类零售布局的野心所在,也是不能缺少的重要一环。
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