中远海能：业务结构利于收入稳健增长40% 估值远低于国际同业( 三 )
按运力规模统计，中远海能是世界最大的油轮船东。截至2019年6月末，公司共拥有和控制151艘油轮运力，2,188万载重吨，其中，自有运力137艘，1,902万载重吨；租入运力14艘，287万载重吨。另有订单运力16艘，306万载重吨。
受国际油运价格复苏影响，国际同行Frontline(NYSE:FRO)股价已经在今年最高上涨了近98%，虽然目前市盈率是亏损状态，但是市净率为1.22倍，市销率为1.68倍。海外三家主要的油运上市公司Frontline, Euronav, DHT，平均市净率为0.99，平均市销率为1.87。
反观中远海能A股，在盈利安全垫大幅高于国际同行的情况下，A股P/B只达平均水准，H股目前的市净率更是仅为0.56倍，市销率仅为1.27倍，远低于国际同业的平均水准。
(责任编辑：finet)
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