福特电动车的后发制人计划( 二 )

福特认为,与其用这段时间来试错,不如观察一下什么行得通,什么行不通。该公司相信它已经解决了困扰汽车制造商十年的问题——如何制造出受市场欢迎且有利可图的电动汽车。

福特全球电动化总监泰德?坎尼斯(TedCannis)向《汽车新闻》(Automotive News)表示:“我们来的正是时候。我们可以做各种各样的事情,我们将发挥我们的优势:商用车、厢式车、皮卡、高性能汽车和SUV。我们有忠实的客户,我们的基础和利润会更好。这是一桩好生意。”

福特电动化战略的关键是率先实现一些知名品牌的电动化,以俘获那些对电动技术比较谨慎的消费者的心。然后,开展广泛的营销活动,突出电动汽车的独特性能,让消费者知道为什么电动汽车会比燃油车驾驶起来更有趣,或者为什么电动汽车能在工作地更高效地运行。

专家们表示,福特汽车瞄准的细分市场应该能使其定价具备足够的竞争力,能够抵消较高的电动汽车开发成本的影响。目前,美国很多汽车制造商都正在逼近联邦电动汽车税收抵免的最低补贴额度。福特也是如此,未来几年,这对该公司来说可能会是一个挑战。

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