福特电动车的后发制人计划( 四 )
Navigant research首席研究分析师山姆?阿布萨米德(Sam Abuelsamid)表示:“对大多数市场而言,环保本身并不是一个关键的购买因素。他们在寻找其他特性。”
“福特希望证明,(尽管)它是由电池提供动力,但它仍能达到人们对F-150一直以来的预期。” 阿布萨米德补充说道。
福特内部数据显示,这段视频播出后,人们对电动皮卡的兴趣大增。坎尼斯表示,在一项内部调查中,18%的受访者在看过这段视频后表示,他们会考虑购买这样一辆车,这一比例高于此前预期的10%。
坎尼斯补充说,将这种兴趣转化为销量不会太难。
“很多人都在寻找一款电动汽车。假设我们每年销售的80万辆F系列皮卡中,只有10%的人真正对这些车感兴趣,仍然有8万辆。这些都是庞大的数字。”
阿布萨米德说,福特汽油动力版皮卡的定价应该使之能在不大幅打折的情况下向客户提供电动版。“他们将把目标放在不需要太多内部补贴的领域,不会走雪佛兰Bolt或日产聆风的道路。”
能盈利吗?
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