美政府:特斯拉Autopilot设计缺陷导致车祸( 二 )

特斯拉的自动驾驶系统在美国至少导致了三次致命的车祸发生。其中,一个Model 3事故去年发生在佛罗里达州的德尔雷海滩,另外一个事故发生在加州山景城。这两次事故仍在接受运输安全委员会和美国公路交通安全管理局的调查。

有关这两个交通安全监管机构,美国国家运输安全委员会提出安全建议,而美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)如果认为一个缺陷对汽车安全构成不合理的风险,可以下令进行产品召回。

美国消费者监督组织美国汽车安全中心(Center for Auto Safety)周三表示,运输安全委员会的报告应促使公路安全局履行职责,召回这些汽车。

该机构表示,事故中的特斯拉电动车加速撞上一辆停着的消防车,这种使司机无法集中注意力或睡着的车辆是有缺陷和危险的。

特斯拉在一份电子邮件声明中表示,自2018年撞车事故以来,“我们对系统进行了更新,包括调整实际警告和启动警告条件之间的时间间隔。”

特斯拉补充称,全世界不同国家地区的特斯拉车主在使用自动驾驶系统的情况下驾驶了数十亿公里,该公司表示,其数据表明,使用自动驾驶系统的司机仍然比那些没有辅助操作的司机更安全。

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