美团养战,阿里下棋(19)

目前,阿里至少用饿了么拖住了美团,牵制了它的“边界探索”。

一位接近美团点评的人士告诉36氪,摩拜正赶上两到三年期车辆换新的节点,但此前亏损巨大,不再追加投入。摩拜目前日单量在600万上下,Hellobike在2400万;针对餐饮商家的食材供应链业务快驴去年亏损在几十亿量级,也被美菜拉开差距,去年下半年到今年上半年,订单量从后者的四分之一掉到十几分之一,快驴业务负责人、高级副总裁陈旭东此前去职,在重新梳理方向。

对于这两项业务的进展,美团并未回应36氪。此外,美团打车转为“聚合平台”、餐饮SaaS销售体系由直营转代理,业务模式无不是由重变轻。

“去年比较浪的业务都停了。”前述前美团人士评价说。

这是个喜忧参半的消息。香港股市向来重视实利。严格执行收缩战略后,美团近半年股价回升。8月23日,美团二季度财报宣布首次整体盈利,当日股价大涨8%。

但从未来成长性来看,外卖已经是一个增速明显下滑的成熟业务。今年二季度,美团外卖交易金额同比增长36.5%,而在2017年时,美团外卖交易额同比增速高达290%。无论是美团,还是饿了么都同意,对这个行业来说,相比竞争,更重要的找到价值增量。

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