专访HERE大中华首席架构师陈艳：做大数据买卖的“亚马逊”，开放位置平台盈利吗
科技频道提示您本文原始标题是：专访HERE大中华首席架构师陈艳：做大数据买卖的“亚马逊”，开放位置平台盈利吗 来源：雷锋网
眼下自动驾驶尚未进入大规模发展时期，一直被称为“自动驾驶的机器语言”的高精度地图也面临着商业模式不够清晰的痛点。
尽管如此，还是有越来越多的地图制造商瞄准了中国的自动驾驶市场，今年2月份与国内图商四维图新成立合资公司的HERE也是其中之一。
HERE前身NAVTEQ成立于1985年，曾与宝马一起发布了全球第一个车载导航电子地图。2015年奥迪、宝马和戴姆勒组成的联合体以28亿欧元收购HERE，并保持其独立运营。
此后，英特尔、大陆、博士陆续入股HERE。自动驾驶领域最早的竞合关系可以在HERE身上寻到踪迹。
过去的十年中，HERE完成从传统图商，到拥有地图制造商与服务平台提供者双重身份的转变。
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