一线豪华品牌撬动小众市场,二线豪华品牌在夹缝里觅空间( 二 )
今年以来,豪华车竞争尤为激烈,这反映在奥迪、宝马和奔驰(下称“ABB”)座次不断发生变化,宝马和奔驰均拿过单月销量冠军。从前7月累计销量来看,三者销量相差也不大,奔驰销量达41万辆,同比增长2%,宝马以6000余辆差距紧随其后,增长速度达两位数,而奥迪前7月销量则为36.8万辆,同比微增2.2%。
从当前各大豪华车企表现来看,主流细分市场的竞争更为激烈且相对饱和。在走量的B级、C级市场中,ABB已实现较高的占有率甚至没有给二线豪华品牌留出多少生存空间。从B级车市场来看,前7月奥迪A4L销量达9.6万辆,奔驰则以9.5万销量紧随其后,两者间差距不足1000辆,宝马3系由于换代暂时落后,但从以往表现来看宝马3系与同级别竞品销量接近。而C级车市场,此前多年表现稳定的奥迪A6L已出现大幅度终端优惠的情况,市场竞争的残酷由此可见一斑。此外,在主流细分市场上,为了吸引更多年轻消费者,各大豪华车企推出了首付较低的金融解决方案。
伴随着豪华车竞争已经进入胶着状态,主流细分领域的竞争更为激烈,豪华车企已经意识到要拓展一些相对小众的细分市场,大型豪华车因而成为了此次ABB成都车展上亮相的主角。
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