小鹏汽车再现维权风波，质量问题频发引车主退车( 四 )_撰文_出行财经社王灿编辑_张硕新造车在

频频发生的质量问题让用户质疑小鹏2019款G3是急于推向市场的不成熟产品。今年7月10日，在2019款G3实际交付还不到4个月时间内，小鹏汽车就上市了全面升级的2020款G3，不仅在续航和性能上有了大幅提升，价格相比2019款也没有高出太多。

小鹏汽车在成都车展期间表示，2020款G3在9月1日已开始全国交付。

老款G3车主刘某表示，在老款G3频频出故障的情况下，新款G3在内饰变色、方向盘抖动、减震异响等方面做了改进，而且推出不到两个月就开始交付。这让“提前一年预订，提车没多久”的老车主们无法接受。小鹏汽车提出的“10万积分”或“三年六折置换保值权”补偿方案也未能让车主满意。这也由此引发了各地车主多次集体维权，要求“要么退车，要么换车”。

吴先生告诉AI财经社，原有的小鹏汽车全国车友微信群被解散，“后续他们只拉没有维权诉求的用户进群”，这才发现“小鹏汽车是一家不愿承认错误的公司”。

车辆系统升级导致无法使用国网充电桩？

车主现身广州车展维权的另一个导火索是小鹏汽车的充电问题。