“踩蘑菇”的老工长：常年与13980台减速顶做伴_：“踩蘑菇”的老工长：常年与13980台

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在货物列车解体作业中，下峰车辆的调速非常重要，欧阳强每天的工作就是检修减速顶。他的方法主要是用脚踩。　强科摄

在凤凰山下、黄河岸边的兰州北编组站编组场里，有这样一位老工长，他常年与13980台减速顶做伴，从事减速顶维修工作30多年来，每天脚踩检查减速顶，一个月踩坏两三双鞋，周围的人都亲切地称呼他“踩蘑菇”的老工长。

老工长名叫欧阳强，是中国铁路兰州局集团有限公司兰州北车站综合设备车间减速顶维修班组工长，已经59岁，今年是他的最后一个暑运，对于每天都要打交道的“铁蘑菇”，他有着很深的感情。欧阳强对减速顶维修的每一套设备、每一个螺栓、每一个部件都非常熟悉，对这份工作有着一份特殊的情感。

减速顶作业是调速的重要一环，减速顶是铁路专业名词，相当于汽车的刹车。因为它扎根在铁路线两旁，被铁路人称为“铁蘑菇”。

“踩蘑菇”的老工长：常年与13980台减速顶做伴